滴滴，你的企业底线在哪里？

一、事件始末

乐清“滴滴顺风车”司机杀人案发生后，社会各界高度关注。无辜女乘客被害令人揪心，司机的丧心病狂以及滴滴在此事件中所暴露出来的不作为则让人愤懑。下面，让我们回顾下本次“滴滴顺风车”司机杀人案件相关情况：

事发现场视角：事发时，嫌疑人从石角龙村附近上山，然后开到淡溪镇江岙村附近时，停下车将小赵的手脚捆绑起来，用胶布将其嘴封住，然后开始问她要钱。因小赵身边没有多少现金，嫌疑人提出要小赵微信转账给他，结果江岙村这边信号不好，嫌疑人又将车开回至示教龙村，然后小赵通过微信转账，给他了9000多元钱。收到钱后，嫌疑人再一次将车开至江岙村附近，之后对小赵实施了侵害，并用匕首刺其颈部，使其大量出血。最后，嫌疑人在将车开回石角龙村的路上，将小赵抛至悬崖下，驾车逃离了现场。

而受害人在受害前曾与其朋友发出过求救，随后其朋友联系滴滴客服，但滴滴客服的一味推脱让事件完全走向了不一样的结局。直到警方介入时，悲剧已经铸成，再难更改。

滴滴敷衍经过：女孩的朋友在15：42开始向滴滴平台拨打电话，在阐明事情经过后，滴滴平台表示“将有相关安全专家介入处理此事，会在1小时内回复”

女孩的朋友在3点42分，4点，4点13分，4点28分，4点30分，4点36分，4点42分，共向滴滴客服打了7个电话说明情况，客服多次表示“一线客服没有权限”“请消消气”“耐心等待”“会加急处理”。

在7个电话之外，受害人家属通过微信，不断向客服反映情况，多次得到“一个小时内回复”的处理结果。

5点42分，滴滴反馈来电，表示已联系司机，司机称受害女孩没有上车。并拒绝向家属提供司机车牌号及电话，说是不能泄露司机隐私。

晚上8点过后，滴滴将司机信息提供给警方。凌晨4点，警方抓获犯罪司机，得知乐清女孩已经遇害。

所谓的加急，只是客服常规的敷衍，一个小时内回复也只是工作用语。

二、官方之声

【每个“假如”都是滴血的漏洞】假如前一天，滴滴能高度重视侥幸逃脱类似命运的女士的投诉，第一时间调查处置，第一时间报警，那么，第二天的惨案就不会发生。

假如案发时，亲友接到被害人发出的求救信号，第一次向滴滴寻求帮助时，滴滴能够第一时间报警，而不是以“将有相关安全专家介入处理此事，会在1小时内回复”搪塞，那么，悲剧可能不会上演。

假如，在亲友们一次次向滴滴平台确认进展，滴滴不是一遍遍机械地回复“一线客服没有权限”“在这里请您耐心等待，您的反馈我们会为您加急标红”，甚至在一小时还差十分钟的电话里表示“一小时未满，请继续等待”，而是及时报警，那么，还在实施的犯罪仍有可能被中止。——新华社。

【如果试错是用血的代价，那么这样的错误允许一而再、再而三吗？】滴滴以新兴技术和创新模式给出行领域带来变革，但这样的独角兽带着天然的缺陷。一切以利益开始，以高额的补贴，低门槛的进入，大规模地吸纳司机，以优惠的乘车价格和便利的网络服务吸引乘客，先迅速抢占市场再说，而缺乏相应的安全体系和预警系统建设，自身就是带病出生，所以出现了三个月前的空姐遇害事件。在强大的舆论压力下，滴滴承诺整改，措施主要针对车主审核和社交化功能，包括隐藏双方头像、关闭评论、引入车主人脸识别、在APP中增添紧急求助按钮等具体改动。然而时隔三个月，顺风车又出命案。试问，滴滴平台整改效果何在？由此可见，滴滴一系列的安全升级在这次事件中形同虚设。——人民日报

前车之鉴犹在耳边，不幸之事再度发生。短短百余天，滴滴软件再度曝出年轻女孩乘坐顺风车却被司机强奸杀害，联想到之前空姐同样被杀害，不禁让人对滴滴的安全底线发出质疑。面对随时可能发生的安全事件，滴滴公司落后的安全应对机制，再次暴露了其疏忽和漏洞。钟某作为罪犯理应受到法律的制裁，而滴滴作为最大的网约车企业，更应当为其无休止的逐利性和破绽百出的安全机制付出代价。作为互联网企业，逐利并无过错，但其前提应当是以人为本，以人民群众的获得感为核心去经营业务，才能长久发展下去。

作为备战公职考试的一员，对于近期社会所发生的舆论热点，我们必须要保持高度的关注度，从事件表面出发，学会将事件本身与公职考试紧密联系在一起，举一反三，从而进一步提升自身的应试能力。从本次滴滴顺风车杀人事件中，我们可以看到，导致悲剧发生的原因是多种多样的，而在事件发生后，我们又应该如何去避免此类事件发生？下面，展鸿教育将为大家罗列相关考点。

考点一：安全底线

涉嫌杀人的滴滴司机此前已被投诉，然而依然能够继续接客。滴滴打车作为共享经济的典型，在本次事件中充分暴露出其作为新兴互联网企业在成长中缺失了规则，无视乘客的安全，最终导致悲剧的发生。建立有效的安全制度，遵守强制性安全规定，是任何企业的底线。以惨痛教训换取长久记忆，牢牢守住安全底线。

问题：应当如何吸取教训，避免滴滴顺风车事件再度发生？

【参考答案】

必须以乘客安全为前提，多管齐下，将潜在的危险扼杀于摇篮中。

监管部门：1.引导滴滴将顺风车、出租车、快车和专车等社会出行方式纳入公共交通管理的范畴，并做好与滴滴司机的信息交互工作，实现实时联网。

2.推动出租车和网约车安装报警系统，对有经营活动的车辆进行适当的安全监控，从而形成对潜在犯罪意图的前置性威慑。

打车平台：1.重新规划产品的价值导向，不能一味追逐商业盈利性，牺牲用户的隐私权。

2.重新梳理司机的准入门槛，做到人车证三合一。同时对现有的司机进行排查，针对不达标的司机进行劝退，避免出现“劣币驱逐良币”的现象发生。

3.完善快速高效的应急事件处理机制，通过培训强化客服应急反馈能力，同时为用户开辟绿色紧急通道，当遇到突发事件时可以最快的速度与滴滴反馈并进行报警。