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（十四）培养交通运输产业链优势。加强自主创新和关键核心技术攻关，推进交通智能制造研发中心等6个部省科技创新平台建设，推进“高速公路工业化智能建造技术科技示范工程”等重点科技项目研究。鼓励交通运输企业瞄准新一代信息技术、人工智能、智能制造、新材料、新能源等世界科技前沿，加强前瞻性、颠覆性技术研究，支持汽车、船舶等运输装备关键技术突破和技术储备研发。加速科技成果的产业化应用，推动自动驾驶等智慧交通产业发展。配合做好G60科创走廊合肥—芜湖磁悬浮通道试验工程谋划建设工作。
五、推进更高水平对外开放，保障循环安畅
（十五）建设面向全球的运输服务网络。建设立体开放的国际运输通道，以中欧班列、江海联运、国际航空运输为载体，高效对接“一带一路”建设，支撑构建安徽全面开放新格局。打造合肥中欧班列集结中心，支持货源向枢纽集结，优化安徽-德国、法国、俄罗斯等欧洲方向开行布局，积极开辟境外新径路。协同建设世界一流港口和长三角世界级港口群、机场群，推动江海直达、江海联运、铁海联运发展，进一步完善通江达海国际航线。推进长三角共建辐射全球的航运枢纽，加快推进合肥、阜阳、安庆、池州机场改扩建工作，推进芜宣机场通航运营，推进亳州、蚌埠等新建机场建设工作；加快推进砀山、界首、泗县、白龙等通用机场建设。
（十六）建立安全可靠的国际物流供应链体系。增强国际航空货运能力，鼓励扩大全货机规模，加快推进合肥国际航空货运集散中心建设，巩固加密既有国际航线，积极开辟全货运航线，支持新开合肥始发至欧洲腹地、俄罗斯、亚洲国家等国际货运航线。加强与东航、国货航等大型航空公司合作，积极培育本土航空货运企业。培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业。
六、优化政府治理，降低循环成本
（十七）深化重点领域改革。配合做好交通运输领域反垄断和防止资本无序扩张工作，实施统一的市场准入负面清单制度，推动形成统一开放的交通运输市场。推动交通运输国有企业混合所有制改革，推动邮政普遍服务业务与竞争性业务分业经营。健全交通运输民营经济、中小企业发展政策制度。深化收费公路制度改革。建立常态化交通运输政企沟通机制。
（十八）进一步优化营商环境。持续深化“放管服”改革，推动一批高频便民且有利于基层承接和行业监管的权力事项下放至市级实施，加强和规范事中事后监管。建立健全全省交通运输行政许可事项清单。制定全省交通运输“证照分离”事项具体改革落实措施和事中事后监管举措，积极开展试点工作。推动道路客运驾驶员从业资格证换发补发等高频事项实现“跨省通办”。巩固“信用交通省”创建成效，完善诚信体系建设，建立健全以信用为基础交通运输新型监管机制，积极探索和规范新业态包容审慎监管。贯彻落实国家及省交通运输领域降费政策，持续减轻企业负担，服务实体经济发展。深入落实“四送一服”双千工程部署，积极为企业纾难解困，持续优化交通运输领域营商环境。
（十九）推动行业治理高效能。坚持法治引领，持续深化交通运输法治政府部门建设，加快完善地方综合交通法规制度体系，拓展社会公众、民营企业、行业协会商会等参与重大行政决策渠道，打造协同高效、良法善治、共治共享的行业治理新格局。继续深化行业体制机制改革、厅属事业单位改革等，推深做实改革后半篇文章。完善全厅“1+5+1+X”内部运行机制，加快建立职责明确、边界清晰、运转高效的体制机制，更好地服务保障我省交通运输事业高质量发展。
七、保障措施
（二十）坚持党的全面领导。深入学习领会构建新发展格局的重大意义和深刻内涵，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，提高把握新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的政治能力、战略眼光、专业水平。
（二十一）强化规划政策支持。将我省交通重点工作纳入服务构建新发展格局中统筹考虑和谋划，加强规划对接，争取政策支持，确保党中央、国务院及省委省政府决策部署落到实处。
（二十二）加强人才队伍建设。围绕服务构建新发展格局需求，培养具有国际竞争力的青年科技人才后备军。加强创新型、应用型、技能型人才培养。大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，努力建设高素质劳动大军。
（二十三）切实抓好贯彻落实。全省各级交通运输主管部门要加强组织协调，强化部门联动，细化实化举措，针对重大事项制定实施方案，在工作中调动各方积极性，形成服务构建新发展格局的工作合力。
文章来源：安徽省交通运输厅网站
文章编辑：展鸿教育
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