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飞机最早的“隐身术”
飞机最早的“隐身术”，是在机身表面涂上一层迷彩。
这是一种光学隐身，比如在飞机背上涂上迷彩的草绿色，很容易跟草地融为一体；把机腹涂成天蓝色，则与天空的颜色一致。
这些方法都利用了人类的视觉错觉，用迷彩来迷惑敌人的眼睛，使飞机不易被察觉。
虽然这样容易让人误以为真的实现了“隐身”，但雷达的出现，使光学隐身失去了作用。
隐形飞机为什么能隐形？
说起隐形飞机，相信很多人都被“隐形”这两个字带偏了——明明是隐形飞机，为什么我能看得见？
这里说的“隐形”，并不是说人的肉眼看不到，而是指雷达无法侦查到飞机的存在。
那么隐形飞机要怎样做，才能不被雷达发现呢？
我们都知道，蝙蝠在夜间觅食时，会发射超声脉冲，声波遇到物体后反射回来，蝙蝠就能从“回声”中分辨物体的形状和距离。
同理，雷达发射的电磁波在遇到飞机后也会反射回来，在分析处理后，就可以确定目标的位置、性质、运动速度等信息。所以，不想让雷达发现，就得让电磁波“有去无回”。
①改变飞机的形状。
通过机身形状的设计，使其在大部分的方向上降低反射率。
将机体尽量做成平面的拼接，可以将大部分雷达波反射到其他方向，间接降低自身的反射率。
典型例子就是F117，全身上下找不出一个曲面。同时，采用倾斜垂尾也符合隐形设计，B2更是直接取消了垂尾。
②使用吸波材料。
现代战机都使用金属蒙皮，这东西在雷达波面前简直就是明晃晃的镜子…唯一的解决办法就是在机身上刷一层特制的能吸收雷达波的材料。
但涂料一是增加飞机重量降低飞行性能，二是会被磨损，时不时地就得重新涂上一道，因此隐形飞机的维护比普通飞机难上许多。
雷达技术的应用，使人类视觉大大延伸，为了与之抗衡，隐形技术也逐步发展，隐形的手段五花八门，但是原理基本上是相同的，就是尽量用各种方法避开敌人的视线，使敌人无法察觉到自己的存在。
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